Prof. Dr.-Ing. Torben Terwey
Professor für Erneuerbare Offshore Energien, Schwerpunkt Windenergietechnik
Prof. Dr.-Ing. Torben Terwey vertritt an der HAW Kiel das Fachgebiet Erneuerbare Offshore Energien, Schwerpunkt Windenergietechnik. Seine Arbeit verbindet Windenergietechnik, mechanische Antriebssysteme, Wälzlagertechnik, Tribologie und nachhaltige Produktentwicklung. Im Fokus stehen zuverlässige, ressourceneffiziente und wirtschaftliche Lösungen für hochbelastete Systeme und Komponenten in Windenergieanlagen – insbesondere Rotorlager und Triebstrangkomponenten.
Aktuell ausgeschriebene Abschlussarbeiten finden Sie hier. Alles weitere Aktuelle bei LinkedIn.
Torben Terwey bringt akademische und industrielle Perspektiven zusammen: Forschungserfahrung in der Windenergietechnik mit Fokus auf Tribologie und Maschinenelementen, mehrjährige Entwicklungsverantwortung in der Windindustrie und einen starken Fokus auf anwendungsnahe Lehre. Vor der Berufung an die HAW Kiel war er bei thyssenkrupp Rothe Erde tätig, zuletzt als Teamleiter Rolling Bearings & Tribology. Zuvor arbeitete er am Institut für Maschinenkonstruktion und Tribologie der Leibniz Universität Hannover. Sein Maschinenbaustudium absolvierte er an der RWTH Aachen University.
- Seit 2026 // HAW Kiel // Professor für Erneuerbare Offshore Energien, Schwerpunkt Windenergietechnik
- Seit 2026 // HAW Kiel & Hochschule Flensburg // Studiengangleiter und Lehrbeauftragter "Wind Energy Engineering"
- Seit 2020 // Leibniz Universität Hannover // Lehrbeauftragter "Tribologie" und "Triebstränge in Windenergieanlagen"
- 2020 – 2026 // thyssenkrupp Rothe Erde // Teamleiter Rolling Bearings & Tribology
- 2017 – 2020 // IMKT, Leibniz Universität Hannover // wiss. Mitarbeiter, Teamleiter Wälzlager, stellv. Oberingenieur und Promotion
- 2009 – 2017 // RWTH Aachen // Studium Maschinenbau
- 2004 – 2009 // PFERD-Werkzeuge // Industriemechniker
Die Lehraktivität liegt im Bereich Erneuerbare Offshore Energien mit Schwerpunkten in Windenergietechnik, Triebstränge, Wälzlager und Tribologie. Informationen zu den einzelnen Lehrveranstaltungen sind in der Moduldatenbank zu finden. Neben der HAW Kiel lehrt Prof. Terwey an der Hochschule Flensburg und ist Studiengangleiter des gemeinsamen Masterstudiengangs Wind Energy Engineering (M.Sc.). Darüber hinaus lehrt er an der Leibniz Universität Hannover zu Triebsträngen von Windenergieanlagen und Tribologie.
Abschlussarbeiten sind in praxisnahen, experimentellen, numerischen oder konstruktiven Themenfeldern möglich – gerne auch in Kooperation mit Unternehmen oder Forschungspartnern. Aktuell ausgeschriebene Themen finden Sie hier.
Die Forschungs- und Transferaktivitäten liegen an der Schnittstelle von Windenergietechnik, Antriebstechnik, Wälzlagertechnik und Tribologie. Ziel sind mechanische Systeme, die zuverlässig, wartbar, ressourceneffizient und wirtschaftlich betrieben werden können.
Die Forschungsschwerpunkte sind:
- Sytembetrachtung von Triebsträngen in Windenergieanlagen
- Rotorlager und Wälzlager in Windenergieanlagen
- Lebensdauer, Zuverlässigkeit und Schadensanalyse von Maschinenelementen
- Reibung, Verschleiß, Schmierung und Kontaktmechanik in hochbelasteten Kontakten (FE-basiert)
- Technisch-wirtschaftliche Bewertung von Triebstrang- und Lagerkonzepten
- Nachhaltige Produktentwicklung und Design-to-Cost für Windenergiekomponenten
- Digitale Zwillinge, KI-gestützte Auslegung und datenbasierte Zustandsbewertung
Gremien und Netzerke:
- Board-Mitglied der Bearing World
- Mitglied im DIN-Normenausschuss Wälz- und Gleitlager
- Mitglied der Gesellschaft für Tribologie (GfT)
- Mitglied im Verein Deutscher Ingenieure (VDI)
Eine vollständige Übersicht der Veröffentlichungen, Zitationen und wissenschaftlichen Profile ist über die folgenden öffentlichen Datenbanken verfügbar: Google Scholar | ResearchGate | ORCID | Scopus | AD Scientific Index | EKSH-Forschungsprofil
Auswahl
- Terwey, J. T. (2026). Real contact area and pressure distribution in mixed lubricated rolling contacts under consideration of the real rheology. Tribologie und Schmierungstechnik, 72(5).
- Terwey, J. T., & Mendelin, J. (2025). Design-to-cost for TRB-TRB wind turbine main bearing systems. Forschung im Ingenieurwesen, 89, Article 18. Ausgezeichnet mit dem Best Paper Award CWD 2025.
- Sauvage, P., Terwey, J. T., Lehmann, B., & Jacobs, G. (2025). Improved calculation of dynamic load capacity for cylindrical roller thrust bearings: Numerical update of the lifetime reduction factor η for bearings with small and medium spin-to-roll ratios. Lubricants, 13(2), Article 65.
- Pape, F., Terwey, J. T., & Jacobs, G. (2024). Rolling bearing optimization through innovative fatigue life prediction, manufacturing processes and condition monitoring techniques. Frontiers in Manufacturing Technology, 3, Article 1352187.
- Terwey, J. T., Fourati, M. A., Pape, F., & Poll, G. (2020). Energy-based modelling of adhesive wear in the mixed lubrication regime. Lubricants, 8(2), Article 16.
- Hwang, J., Terwey, J. T., Kelley, J., Saure, F., Schönemeier, P., & Poll, G. (2020). Design of highly loaded slewing bearings — The collaborative project HBDV. In EKC 2019 Conference Proceedings (pp. 69–78). Springer.
- Pape, F., Terwey, J. T., Wiesker, S., Averbeck, S., Muhmann, C., Lipinsky, D., Arlinghaus, H. F., Kerscher, E., Sauer, B., & Poll, G. (2018). Tribological research on the development of white etching cracks. Forschung im Ingenieurwesen, 82(4), 341–352.
Während der Vorlesungszeit Montags 13:30 bis 14:30 Uhr und nach Vereinbarung. Außerhalb der der Vorlesungszeit nur nach Vereinbarung.
Anfragen bitte per E-Mail an torben.terwey(at)haw-kiel.de.